Подобной мерой наказания водителей-должников пугали и прежде. Однако угроза была скорее гипотетической, ведь цена арестованного имущества должна быть соразмерна долгу. А потому арестованные автомобили нередко оставались у самих должников на ответственном хранении. Если же человек так и не думал платить штраф, забрать и продать в конечном счёте могли не всю машину, а какой-либо аксессуар из неё – например, магнитолу.
Судя по всему, терпение приставов иссякло. В ряде российских городов начали передавать автомобили должников на принудительную реализацию. А деньги, полученные от продажи машины на торгах, перечислять в счёт погашения долга.